폭스바겐 (Volkswagen AG)는 ,

카톡방이야기 Revival 460 '히틀러와 폭스바겐' 폭스바겐 (Volkswagen AG)는, / 독일 니더작센주 볼프스부르크(Wolfsburg)에 본사를 두고있으며 폭스바겐 그룹의 모기업입니다. 폭스바겐의 명칭은 국민, 인민의 뜻을 가진 폭스(Volk)와 자동차의 뜻을 가진 바겐(Wagen)의 합성어로 우리말로 국민차 의 뜻을 가지고 있습니다. 포르쉐의 창립자인 페르디난트 포르쉐 박사와 나치당의 아돌프 히틀러가 설립한 자동차 회사입니다. 1933년 히틀러의 나치당이 집권한 독일은 나치당의 주요 지지기반이던 노동자 계층의 환심을 사기위해 시행한 여러가지 정책중 하나로 노동자들도 부담없이 구입할수 있는 자동차를 구상하고 페르디난트 포르쉐 박사에게 1,000마르크이하 성인2명과 어린이3명를 태우고 100km/h를 달릴수 있는 자동차 개발을 의뢰합니다. 이에 페르디난트 포르쉐 박사는 히틀러의 요구조건에 부합하는 프로토타입 Kdf-Wagen을 개발하고 1937년 히틀러 정부의 전폭적인 지원으로 폭스바겐이 출범합니다. Kdf는 독일어 Kraft durch Freude의 약자로 환희를 통한 활력이란 뜻으로 당시 집권한 나치당이 저소득 노동자들의 레저와 여행등을 지원하는 복지 프로그램으로 대중들에게 선풍적인 인기를 끌며 폭스바겐의 첫 차량에 Kdf라는 명칭이 붙게 됩니다. 1935년 첫 프로토타입인 Typ 60을 시작으로 Kdf-Wagen이 출시되는 1937년까지 약 3백만km의 주행시험으로 성능을 검증하게 됩니다. Kdf-Wagen은 독특한 곡선형 차체와 공랭식 수평대향 4기통엔진을 리어에 배치하였습니다. 이는 폭스바겐 비틀의 시초가 됩니다. 1939년 폭스바겐인 본격적으로 양산에 돌입하였지만 같은해 제2차 세계 대전이 발발하여 폭스바겐의 공장은 곧바로 군수공장으로 전환되어 군용차를 생산하게 됩니다. 전쟁기간중 강제수용소 수용자들을 동원하여 군수품을 생산해 폭스바겐은 전범기업이 되었으며 패전후 독일은 연합국의 관리를 받게 되며 폭스바겐은 위기를 맞게 되며 당시 소유자였던 포르쉐 박사는 미국 포드에게 폭스바겐을 매각하려 했지만 포드의 거부로 무산되고 포르쉐 박사는 전범으로 체포되어 감옥에 투옥되게 됩니다. 이때 폭스바겐은 포르쉐 박사 아들인 페리 포르쉐 운영하며 독일 주둔 영국군에 납품할 차량 폭스바겐1형을생산을 하고 이차량은 개량을 거처 폭스바겐 비틀이라는 이름으로 해외 수출을 되기 시작하였으며 전세계적으로 히트를 치게되고 2003년 멕시코 공장에서 생산 종료될때까지 2,153만대라는 생산댓수를 기록하며 폭스바겐은 세계적인 자동차 회사로 부상하게 됩니다.